Jedną z mniej oczekiwanych, acz równie ważnych światowych premier jest debiut Hyundaia Accent/Verna na 2011 rok modelowy.

Stylistyka samochodu wpisuje się w ogólną charakterystykę marki Hyundai. Mamy więc do czynienia z odważnie narysowanym przodem z masywnym zderzakiem, płynnie przechodzącym w osłonę chłodnicy i skośno poprowadzone reflektory. Zaś spokojnie opadający tył zwieńczony został małym spojlerem na klapie bagażnika (454 litry). Producent chwali się, że Accent posiada największy rozstaw osi, który wynosi 2,57 metra.

Do napędu posłużą m.in. dwie benzynowe jednostki. 1.4 generujące 107 KM/6300 obr./min oraz 135 Nm momentu obrotowego przy 5000 obr./min lub 1.6 o mocy 122 KM/6300 obr./min. Wynoszący 155 Nm maksymalny moment obrotowy, dostępny jest przy 4200 obr./min. Napęd na przednią oś transferowany jest za pomocą pięciostopniowej manualnej, bądź 4-biegowej automatycznej skrzyni (wyłącznie 1.6).