23 dzień kwietnia stanowi pierwszy dzień targów Auto China, otwartych wyłącznie dla mediów. Pośród wielu samochodów w mig rozpoznajemy znajomą bryłę. To Saab 9-5. Tylko dlaczego ma taki dziwny przód? Bo to chiński BAW C71.

Spokojnie. BAW C71 nie jest nielegalnym klonem, a jedynie chińską wizją rozwoju poprzedniej generacji 9-5. Beijing Auto Works zakupiło w 2009 prawa i linie produkcyjne modeli 9-3 (C60) i 9-5 (C71).

Samochód wyróżnia się futurystycznymi, wąskimi reflektorami i zamkniętymi wlotami powietrza w przednim zderzaku.